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產業(yè)基地公司整合混凝土外加劑、土木復合材料等產業(yè)基地,依托國際領先的研發(fā)技術與智能化生產工藝,構建覆蓋研發(fā)、生產、銷售全鏈條的產業(yè)體系。以技術驅動產業(yè)升級,持續(xù)為全球基礎設施建設提供綠色、可靠的綜合解決方案,致力于成為工程材料與智能裝備領域的領軍企業(yè)。
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開放式合作我們積極開放和分享自身的資源和平臺,歡迎公司和個人積極聯(lián)系參與,針對產品、市場、技術、資源等開展代理與合作
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產業(yè)基地公司整合混凝土外加劑、土木復合材料等產業(yè)基地,依托國際領先的研發(fā)技術與智能化生產工藝,構建覆蓋研發(fā)、生產、銷售全鏈條的產業(yè)體系。以技術驅動產業(yè)升級,持續(xù)為全球基礎設施建設提供綠色、可靠的綜合解決方案,致力于成為工程材料與智能裝備領域的領軍企業(yè)。
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廣東廣樂高速樂昌境隧道

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廣(州)樂(昌)高速公路大瑤山隧道群總里程長24.08公里,全部為分離式隧道,隧道雙線總長34927米,大橋17座。該隧道群穿越大瑤山自然保護區(qū),主要由高嶺背大橋(為高墩橋,最高橋墩的高度達92米)、大茅地特大橋、大瑤山1號隧道、大瑤山3號隧道、椅嶺崗隧道等組成,其中長達4220米的大瑤山1號隧道穿過保護區(qū)的核心區(qū),穿越10條斷層破碎帶,且隧道出口洞頂有水庫,進口為700m巖溶發(fā)育區(qū),因此施工難度相當之大。
隧道群穿越莽莽大瑤山,地形復雜,交通不便,施工環(huán)境相當惡劣,為建設而修建的施工便道盤山而上,總里程競然達到120多公里,相當于廣州至深圳的距離。廣大筑路架橋的建設者在這人跡罕至的地方默默地辛勤勞作,將筑起一條新的“天路”,再次展現(xiàn)了交通人無私奉獻敬崗愛業(yè)的精神。