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關(guān)于厚德厚德集團(tuán)是一家以工程建筑材料為主業(yè)的高薪技術(shù)企業(yè),積極推動(dòng)新材料、新工藝、新技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)推廣,是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、擁有核心創(chuàng)新產(chǎn)品的中國(guó)知名工程建筑材料品牌企業(yè)
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產(chǎn)品中心厚德集團(tuán)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及多項(xiàng)ios認(rèn)證,自主研發(fā)、生產(chǎn)了多個(gè)系列的高等級(jí)、高質(zhì)量工程施工建筑材料,包括厚德品牌水泥混凝土外加劑、瀝青混凝土添加劑、工程纖維、土工復(fù)合材料等系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,深受眾多施工監(jiān)理單位的一致好評(píng)。
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產(chǎn)業(yè)基地公司整合混凝土外加劑、土木復(fù)合材料等產(chǎn)業(yè)基地,依托國(guó)際領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)與智能化生產(chǎn)工藝,構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條的產(chǎn)業(yè)體系。以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),持續(xù)為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供綠色、可靠的綜合解決方案,致力于成為工程材料與智能裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
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開放式合作我們積極開放和分享自身的資源和平臺(tái),歡迎公司和個(gè)人積極聯(lián)系參與,針對(duì)產(chǎn)品、市場(chǎng)、技術(shù)、資源等開展代理與合作
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關(guān)于厚德厚德集團(tuán)是一家以工程建筑材料為主業(yè)的高薪技術(shù)企業(yè),積極推動(dòng)新材料、新工藝、新技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)推廣,是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、擁有核心創(chuàng)新產(chǎn)品的中國(guó)知名工程建筑材料品牌企業(yè)
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產(chǎn)品中心厚德集團(tuán)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及多項(xiàng)ios認(rèn)證,自主研發(fā)、生產(chǎn)了多個(gè)系列的高等級(jí)、高質(zhì)量工程施工建筑材料,包括厚德品牌水泥混凝土外加劑、瀝青混凝土添加劑、工程纖維、土工復(fù)合材料等系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,深受眾多施工監(jiān)理單位的一致好評(píng)。
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產(chǎn)業(yè)基地公司整合混凝土外加劑、土木復(fù)合材料等產(chǎn)業(yè)基地,依托國(guó)際領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)與智能化生產(chǎn)工藝,構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條的產(chǎn)業(yè)體系。以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),持續(xù)為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供綠色、可靠的綜合解決方案,致力于成為工程材料與智能裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
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開放式合作我們積極開放和分享自身的資源和平臺(tái),歡迎公司和個(gè)人積極聯(lián)系參與,針對(duì)產(chǎn)品、市場(chǎng)、技術(shù)、資源等開展代理與合作
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埃塞俄比亞 亞吉鐵路
「亞吉鐵路」








1. 項(xiàng)目榮譽(yù):
中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程)
2. 項(xiàng)目簡(jiǎn)介:
亞吉鐵路(Addis Ababa–Djibouti Standard Gauge Railway),全稱埃塞俄比亞至吉布提標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路,是非洲大陸一條連接埃塞俄比亞和吉布提以貨運(yùn)為主的鐵路,是東非地區(qū)首條標(biāo)準(zhǔn)軌距電氣化鐵路,是落實(shí)“一帶一路”倡議和中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會(huì)“十大合作計(jì)劃”的早期收獲,是中非“三網(wǎng)一化”和產(chǎn)能合作的標(biāo)志性工程,是中國(guó)企業(yè)在海外建設(shè)的第一條全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的鐵路,被譽(yù)為“新時(shí)期的坦贊鐵路”。
亞吉鐵路西起埃塞俄比亞的瑟伯塔站,東至及吉布提的吉布提多拉雷港站,全長(zhǎng)752.7千米,設(shè)置45座車站,設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)。
3. 技術(shù)難題:
地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、熱帶草原氣候區(qū)雨季施工困難、鐵路路基填料短缺
4. 重點(diǎn)附屬工程:
阿達(dá)瑪車站、德雷達(dá)瓦車站
5. 價(jià)值意義:
亞吉鐵路是海外首條集設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、投融資、裝備材料、施工、監(jiān)理和運(yùn)營(yíng)管理全產(chǎn)業(yè)鏈“中國(guó)化”鐵路項(xiàng)目,是“一帶一路”的標(biāo)志性成果。埃塞俄比亞地處非洲東北部,是非盟總部所在地。亞吉鐵路戰(zhàn)略價(jià)值顯著,將埃塞這一“陸鎖國(guó)”變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”,極大促進(jìn)了非洲之角區(qū)域的人員、商品和物資運(yùn)輸互聯(lián)互通,以及發(fā)揮帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮的紐帶作用。亞吉鐵路開創(chuàng)的“建設(shè)一條鐵路,拉動(dòng)一條經(jīng)濟(jì)帶”的亞吉模式,也為中國(guó)擴(kuò)大國(guó)際產(chǎn)能合作提供了新的發(fā)展思路。
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